在境外毒品渗透不断和国内毒品制造多发的双重背景下,我国目前仍然处于毒品犯罪高发阶段。一方面,我国依旧坚持从严惩处的指导思想,力求充分发挥刑罚的遏制及预防犯罪的作用;另一方面,司法上强调应严格区分运输毒品罪和走私、贩卖、制造毒品罪,积极限制运输毒品罪死刑的适用。为清楚了解在刑事司法实践中运输毒品罪死刑适用的基本情况,本文选取了全国范围内2013年至2017年(近五年)运输毒品罪的一审判决书作为研究样本,发现并分析运输毒品罪死刑在司法适用中存在的现实问题,为废除运输毒品罪寻找数据支撑和相关的理论支撑,并在此基础上,提出废除运输毒品罪死刑后的刑法规制建议。全文共分为五个部分。第一部分,绪论。该部分是对研究背景、研究目的、研究对象、研究方法以及样本选择进行介绍说明。一方面对我国关于运输毒品罪的立法、司法情况进行梳理,另一方面对样本的地区及年份选择、样本总量的确定以及样本统计项进行重点说明。本部分旨在发现当前研究现状中的问题,并提出笔者的研究思路和步骤。第二部分,运输毒品罪死刑适用现状考察。该部分通过分类归纳和统计的方式对样本数据进行处理,从时间和空间的角度观察运输毒品罪死刑适用的分布情况,从被告人的性别、年龄、学历、工作以及前科等方面了解死刑适用对象的个人基本情况,从运输者的行为方式和运输工具使用情况了解毒品运输者的犯罪模式,从毒品种类、数量和纯度等方面了解运输毒品罪犯罪对象的情况。以期通过该部分内容充分了解刑事司法实践中运输毒品罪死刑适用的各方面具体情况,为后文的论点提供数据支持。第三部分,废除运输毒品罪死刑的现实根据。该部分是在第二部分的基础上分析得出废除运输毒品罪死刑的现实根据,主要体现在以下三方面:第一,从个体、自然和社会因素分析,导致运输毒品罪泛滥的原因有多种,若想达到遏制犯罪的目的应从这些诱因出发,而非一味适用重刑;第二,通过结合死刑适用的数据和毒品犯罪的数据发现,适用死刑对于遏制运输毒品犯罪的效果不佳,难以达到预期的打击毒品犯罪的效果;第三,证据收集困难以致从轻、减轻情节难以适用,譬如“受雇运输毒品”、“数量引诱”等均难以用证据证明,以致达不到限制运输毒品罪死刑适用的目的。第四部分,废除运输毒品罪死刑的理论阐释。该部分是笔者在查阅样本判决书时所发现的涉及运输毒品罪自身的一些问题,并由判决书体现的问题而引发的其他思考。主要包括以下内容:从死刑适用的标准来看,运输毒品罪既不属于国际公约所确定的可以配置死刑的犯罪,又不符合我国规定的“罪行极其严重”的犯罪分子的标准,且与已废除死刑的罪名相比具有相当性,与走私、贩卖、制造毒品罪相比危害性更轻,除此之外,否定运输毒品罪未遂状态使得量刑上出现不公的情况。第五部分,废除运输毒品罪死刑后的刑法规制策略。该部分通过分析废除运输毒品罪和独立运输毒品罪的利弊,最终提出废除运输毒品罪死刑后,应将运输毒品罪与非法持有毒品罪并列,并配置相同刑罚的刑法规制策略。