目前,我国经济发展已经步入快车道,各企业生产规模不断扩大,用电设备数量和容量也随之不断增加,越来越多的高压大容量电动机成为了不可或缺的设备。由于电机在直接起动时会对电网、电机和传动机构造成不可忽视的负面影响,大容量电动机起动必须采用软起动装置,最大限度地降低起动电流。目前,由于市面上软起动装置多种多样,选择适合的软起动方式尤其重要,软起动的选择要从技术性能、经济性、可靠性、占用空间和负载类型等多方面综合考虑。针对自耦降压起动存在二次冲击、磁控软起动电流大和成本高的问题,利用这两种起动方式结构上的相似性,将两种技术相结合,利用两者的优点,提出了一种适合于高压大容量电动机新型软起动方法,即基于磁阀式可控电抗器的自耦磁控软起动方法。该软起动装置具有起动电流小、起动过程平滑无冲击、结构简单可靠、设备占用空间小和成本低等优点。本文首先研究了自耦降压起动和磁控软起动两种起动方式的拓扑结构和限流机理,其次,对传统磁阀式可控电抗器的结构进行优化,研究推导出了新结构的电磁方程。在此基础上,确定新型自耦磁控软起动装置拓扑结构,分析其起动过程,并在SIMULINK软件中以饱和电抗器模型为基础,建立了新型软起动装置的仿真模型,完成了仿真比较,验证了新型自耦磁控软起动方式的技术可行性。最后,完成新型软起动装置的整体方案设计,包括软起动装置本体、励磁回路和控制系统软硬件设计,并成功进行挂网起动试验。