【摘 要】
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在研究国内地铁列车通风系统的技术要求和变频调速技术的基础上,设计了一台地铁紧急通风变频器,用于在地铁供电故障时为密闭车厢进行通风和换气。主功率电路采用单级Boost升
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在研究国内地铁列车通风系统的技术要求和变频调速技术的基础上,设计了一台地铁紧急通风变频器,用于在地铁供电故障时为密闭车厢进行通风和换气。主功率电路采用单级Boost升压电路和电压型三相全桥逆变电路组合串联方案,选用IPM模块6MBI50-120作为逆变电路的开关器件,重点讨论了辅助电源电路、Boost升压电路、隔离驱动、保护电路等电路模块,分析了硬件设计中每一部分电路的硬件构成及功能,计算了变压器、Boost升压电路等模块的参数。设计了以AT89S52单片机和SA8281三相SPWM发生器为主要框架的系统控制电路,着重讨论了三相SPWM波的生成、SPWM波的死区设置和SPWM波的变频输出等问题。针对恒频SPWM控制变频器的输出电压谐波问题,优化设计了系统输出滤波器,较好的解决了紧急通风变频器的输出谐波问题。搭建了紧急通风变频器实验样机,测得并分析了紧急通风变频器的输出波形。
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