近年来，伴随经济进入新常态，许多行业面临需求不足、增长乏力的困难，然而民航运输业发展却仍然呈现强劲的增长态势。但是飞行员离职率逐年攀升成为业内一个主要问题，W航空公司此现象尤为突出。本文写作目的是依据人力资源管理理论结合W公司实际情况，研究制定薪酬激励制度改革的基本原则和具体方案，优化飞行员绩效管理制度。　　随着居民收入水平不断提高，消费能力日渐增强，出国旅游成为人们首选的休闲方式。为了经营好国际航线，国内很多民航企业都加大了引入大型飞机的力度，然而由于培养成本高、周期长等因素的影响，新增飞行员远远赶不上飞机增加的数量，各大航空公司都面临巨大的人力资源缺口。因而，民航企业都在竞相提高薪酬，以此招聘经验成熟的飞行员，这就导致了薪酬成为影响飞行员离职率的一个主要诱导因素。　　W公司成立于2009年，是民航业的后起之秀，对飞行员这一核心人力资源有着更为迫切的需求。尽管近些年机队在不断扩大，也加大了飞行员的引进数量，但年平均离职率仍高达15%，这始终是公司管理层最大的困扰。因而，将其作为研究对象，重点探讨薪酬激励制度，具有重要的理论意义和实践价值。本文通过编制飞行员激励制度调查表开展问卷调查，发现部分飞行员对公司现有薪酬激励制度和安排方式并不满意。在此基础上，本文与同行业其他竞争对手的薪酬制度进行了对比分析，梳理出管理体系不完善、保障体系缺乏针对性等问题。针对这些问题，通过合理分配机队人员、建立新的薪酬体系、加强沟通、完善培训和职业规划等一系列措施，改善公司的激励制度，提升工作满意度，进而使飞行员队伍实现稳定发展。本文认为，飞行员作为企业的核心人力资源，在日常管理中应当给予重点关注，使薪酬处于行业整体水平的中上游，确保外部和内部公平性，这是激发飞行员工作积极性、归属感，进而保证公司在激烈市场竞争中占据一席之地的重要举措。