国内汽车行业快速持续发展,车型升级换代是各汽车企业保持品牌市场竞争力的必要条件之一,生产线项目的成败对车型升级换代的作用愈发凸显。国内汽车生产线项目大多采用Engineering Procurement Construction,简称EPC模式。同时,车身生产线项目具有自动化程度高、专业设备多种多样、流程复杂、相关方多等特点。这些特点在项目过程中产生大量沟通,沟通效果的好坏直接影响项目任务的成败。本文目的在于解决车身生产线项目部门ALB在项目沟通管理中出现的种种问题。本文以ALB部门G18车身生产线项目沟通现状为背景,结合项目管理理论、组织理论和项目沟通管理理论,从利益相关方、环境、个体和项目因素四个维度入手,总结项目沟通中存在的多种问题并分析其形成原因。研究主要采用文献分析法、问卷调查法和理论结合实际的方法。通过结合相关理论基础和部门实际情况来设计问卷,针对影响沟通效果的四种因素做问卷调查。通过对样本数据的汇总分析,对影响ALB项目沟通效果的各项影响因素按程度排序,结合问卷结果分析得出利益相关方间的沟通不畅、环境因素带来的沟通反复、个体因素带来的认知偏差及项目因素带来的沟通无效问题,并分析产生问题的根本原因,包括利益不一致、组织结构、沟通计划不完善、组织固化、个体专业背景、文化差异、项目信息不对称及项目规模因素。结合理论和实际提出相应且可行的沟通优化策略,从化解利益不一致、调整组织结构、完善沟通管理计划、加强组织活力、引进专业人才、提高个体沟通技术应用、完善内部沟通制度及完善项目任务分配制度角度实施优化。并提供确保优化策略能够顺利执行的保障措施,进而提高ALB项目沟通管理能力并改善项目沟通状态。希望通过本次研究,不仅能帮助ALB部门解决项目沟通管理中的实际问题,同时也能为同行业在面对此类问题时提供有实际意义的参考。