目前,我国自主研发的铁路客票发售和预定系统已经非常成熟,可以方便地实现全国联网异地售票。但是随着春运的到来,各地出现返乡高峰,“一票难求”问题成为各地政府部门不得不解决的难题。购票网点与购票人数之间的巨大差异成为问题的关键所在,而自助式服务将成为解决“一票难求”问题的有效途径。传统的自助系统一般采用基于TCP/IP的Socket通信方式,存在通信瓶颈、功能扩充、系统维护等一系列问题。本文将借助成熟的中间件产品TUXEDO实现铁路自助售票系统。论文首先介绍自助服务行业的国内外发展现状,分析课题的可行性和意义；阐述TUXEDO中间件的相关技术；确定系统设计的目标和原则,并以此为指导,给出铁路自助系统的总体设计方案。从系统的应用、网络结构、逻辑结构等不同角度对系统总体框架进行描述；详细分析系统各部分的功能结构,着重描述业务处理流程；阐述系统各部分功能的实现及系统通信的实现,并给出系统的部分代码和配置信息；借助压力测试工具对系统进行压力测试,并提出优化系统性能的一些方法。