汽车组合仪表是驾驶员和汽车进行信息交流的重要接口和界面,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观是驾驶生活舒适的一部分,而参数传递的准确与可靠则直接关系到汽车行驶的安全。近年来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车仪表板上显示的信息不断增加,传统的基于单色段码式液晶显示技术的汽车组合仪表已经越来越无法满足人们对舒适、美观以及大量信息显示的需求；随着彩色液晶屏的普及,以及微电子、图像处理和各种现场总线通信技术的广泛应用,出现了集成彩屏驱动模块、图像处理模块、步进电机驱动模块以及各种总线模块于一体的适合汽车组合仪表设计应用的单片机新产品,这促使汽车组合仪表向图形化、信息化、智能化方向快速发展。本文所设计的组合仪表主要由转速表、车速表、机油表、水温表、油量表、电池电量表组成。同时还有许多指示和报警信号灯,如左右转向信号、驻车信号、刹车信号、远光信号、安全带指示、照明指示、发电机指示、机油压力报警、制动器故障报警、油量报警、水温报警、发动机故障报警等。中央彩色液晶显示屏用来显示档位状态、车门状态、里程信息、倒车影像以及导航功能等。彩屏液晶组合仪表的关键技术包括：GDC图形和图像的处理与显示、步进电机的平滑驱动、音频信号的合成、CAN总线信息的交互,数据信号的采集等。本文将从这几方面的关键技术入手,详细论述彩屏液晶组合仪表的设计与实现的过程。