现存的油轮运输企业战略联盟按所处的价值链环节来看,属于处在相同环节企业之间的联盟即横向联盟。并且,从事互补性或协调性活动的企业之间组成的联盟即纵向联盟,逐渐在企业的发展中成为一种全新联盟组织模式,尤其是油轮企业与货主企业之间建立的战略联盟,成为大多数人进行描述和研究的对象。而现有的多数文献只是对战略联盟建立的机理、联盟的特点和类型等进行了理解和分析。至于如何进行联盟的构建、联盟建立后进行有效地管理,多数文献只进行了轻描淡写。从实用的目的出发,本文站在油轮企业的角度详细的阐述了油轮公司与货主建立战略联盟的过程,并且以博弈论为基础深入地探讨了联盟的稳定和利益分配问题。首先,深入分析油轮战略联盟的理论基础。包括战略联盟基本理论的概述、联盟建立的机理分析以及双方建立联盟的一系列动机等,这些因素在很大程度上促进了油轮战略联盟的形成。之后,本文对油轮企业战略联盟的一般现状进行分析,找出其中存在的相关问题,提出解决这些问题的途径之一,就是油轮企业应该同货主建立战略联盟。然后,从实际问题出发,给出由油轮企业提出建立战略联盟的过程。其中包括建立联盟可行性分析、联盟建立前的谈判与设计、联盟建立后的实施与控制等。针对过程中容易出现问题的各个环节,文中都给予特别的提示。在建立联盟之后的管理过程中,本文主要对联盟的稳定性和利益分配问题进行了详细的分析。对于复杂的利益分配问题,首先阐述了著名的纳什谈判模型,并且分析了它对于解决问题的局限性,然后以此为基础提出了更符合实际问题的讨价还价模型,并结合已有的问题进行实例分析。实用易懂的讨价还价模型是解决本文问题的一个重要的方法,对油轮企业解决实际问题有着重要的指导意义。