中国进入WTO以来,全球各大汽车整车制造厂商纷拥而至进入中国汽车广阔的市场,给我国尚未成熟壮大的汽车行业带来了巨大的冲击与影响。本文结合国内外现有研究成果,对我国自主品牌汽车产业的发展环境进行了分析,在此基础上对上汽集团发展模式进行了回顾,对上汽自主品牌汽车差异化发展道路,自主创新模式进行了论述,并对集成创新模式进行了深入探讨。本文首先利用自主创新理论及其发展规律,对我国汽车产业发展的状况进行了分析,指出自主创新对我国汽车产业发展的必要性;其次,本文探讨了我国汽车产业发展地现状,自主品牌汽车发展的市场、技术、创新和政策环境,以及取得的阶段性成果,分析我国汽车产业的自主创新发展的优势和劣势;第三,本文以上汽集团公司、上汽汽车公司以及延锋伟世通饰件有限公司为分析对象,通过对上汽自主品牌发展背景,汽车零部件自主开发现状,零部件国产化开发创新模式的建立,自主开发项目的对策及实证研究,进而提出适合中国汽车产业自主创新发展之路;第四,本文通过对自主创新模式在荣威550内饰开发项目的应用实践案例,分析了创新理念在自主开发项目的实践应用,并对集成创新的内在影响因素做了阐述。最后,本文结合集成创新在我国汽车产业内实践应用,提出我国汽车产业自主创新发展模式,并提出对策建议。