基于绩效评价的我国汽车行业上市公司特征分析

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汽车行业是我国的支柱产业,且具备良好的发展前景。汽车公司之间的竞争越来越激烈。通过观察绩效好的汽车公司所具有的特征,然后分析绩效与公司特征的关系,再有针对性地向绩效好的公司学习,是汽车公司提升绩效和竞争力、在行业中立足的有效方式。为更加合理地反映公司绩效,本文引入基于多项评价指标的绩效评价。在绩效评价的基础上研究我国汽车公司的特征。该研究有助于汽车公司提升绩效,有助于促进行业健康发展。本文在特征分析时,除考虑公司一般特征外,还结合汽车行业特点,重点考察研发和并购这两种竞争方式。本文以汽车行业中的上市公司为研究对象,选取2009年至2013年在沪深两市上市的54家整车公司和零部件公司作为研究样本。首先,利用因子分析法,采用多元评价指标,对我国汽车行业上市公司进行绩效评价,并对结果进行分析。然后,在绩效评价的基础上,从资本结构、股权结构、公司规模、所在区域对汽车行业上市公司进行一般特征分析,即观察绩效好、绩效差的公司在这些特征上的规律。接着,在绩效评价的基础上,从研发和并购这两种竞争方式上分别对汽车行业上市公司进行特征分析。本文得出以下结论:一般特征方面,股权结构、公司规模与绩效呈正向关系,整车公司的资产负债率与绩效成反向关系,零部件公司的呈正向关系,控股股东是否国有与公司绩效没有明显关系,经济越发达地区的公司绩效越好。竞争方式上,研发费用与绩效呈正向关系,研发费用率与当期公司绩效的关系不显著,在样本数据中只观察到某一年的研发费用率与滞后三期的公司绩效显著正相关,并购前后汽车行业上市公司的绩效呈现出先下降后上升的过程。通过以上基于绩效评价的特征分析,对如何提升汽车行业上市公司的绩效有了新认识。
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