面向处理器性能评估的程序执行流采样方法研究与设计

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随着我国经济建设的快速发展,公路网建设的基本完成,桥梁作为交通的重要枢纽在公路网中有着举足轻重的作用,其健康状况也备受关注。随着交通量的迅速增长、重型车辆的持续增加以及外界环境的侵蚀,桥梁难以避免的会发生一些病害与损伤。而损伤的累计、结构抗力和寿命的下降,都会给桥梁的安全性和稳定性带来隐患。为确保我国公路网中桥梁的健康运行,需要定时对其健康状况进行客观可靠的评价。本文基于乌拉山防洪桥的检测数据,根
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近年来,我国高速公路的建设事业持续郁勃发展,同时交通量大幅度上涨、自然坏境影响等因素导致的高速公路服务水平下降问题也随之而来。十四五公路养护发展规划明确提到,当前公路养护体系并不健全,必须加速推动发展重心由建设向养护偏移,提升路面养护的专业化、信息一体化水平,加强公路路面各项设施的耐久度和可靠度。为使高速公路养护工作顺利展开,就需要对路面使用性能做出准确的评价和预测。因此本文依托贵都高速公路(K1
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地处内蒙古中西部地区的毛乌素沙地穿沙公路,因其地理位置原因常年受风沙灾害、雨雪侵蚀等自然环境影响,使得公路路堑边坡失稳的现象不断出现。植物护坡作为一种新型生态护坡技术,可有效解决公路路堑边坡失稳问题,在沙地穿沙公路中的应用成为一个新的研究方向。本文以毛乌素沙地乌审旗313省道路基边坡面层下沙土与沙柳为研究对象,通过直剪试验定量分析、拉拔试验分析和冻融风蚀试验探究根系直径与根系分布形态对土体抗剪强度
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道路交通标志牌的主要作用是为司机提供精确可靠的公路信息,为驾车人起到警示和指引的效果,指路标志作为交通标志中重要的组成部分,当司机在不了解的公路上行车时,可以为驾驶员指导前进方向,获取合理准确的行驶路线,驾车人能够了解前方不同方向的公路名称和距离长度等信息。我国对于指路标志设置虽有详细的规定,但也仅是对其信息量、设置距离以及版面要求等方面做出了建议性意见,在实际驾车时,需要根据不同地区实际情况作出
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本文为研究直投式改性剂LM-S改性机理及其混合料性能,以110-A级石油沥青作为基质沥青,LM-S改性剂中含有丰富的沥青质,可同等替代石油沥青,选择替代石油沥青量为8%、10%、12%的LM-S改性沥青进行试验,研究其改性机理及改性效果,并对LM-S改性沥青混合料路用性能及疲劳性能进行研究,与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比,分析“干法”工艺下直投式改性剂LM-S优点。具体研究结论如下
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为解决水泥混凝土产生的微裂缝不易被发现且人工修复需消耗大量人力、物力、财力的问题,本文采用自修复颗粒及钙源组合形成微生物自修复剂来修复裂缝,其中自修复颗粒由载体硅藻土及巴氏芽孢杆菌菌液组成。探究了载体硅藻土及两种不同钙源氯化钙及碳酸氢钙对自修复混凝土力学性质与耐久性的影响。人工诱导裂缝待其修复后对裂缝填充物进行修复效果表观分析、扫描电镜分析及XRD成分分析。对裂缝修复28天后的自修复试件的抗压强度
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