随着现代城市和交通事业的蓬勃发展,高低塔斜拉桥的建设越来越多。但桥梁结构一直暴露在自然环境中,周围环境变化导致的各种温差不但会影响桥梁结构的正常使用极限状态,甚至会影响其承载能力极限状态,导致坍塌。国内外大部分学者只研究了组合桥及等高双塔斜拉桥的温度效应,对高低塔斜拉桥这种不对称的桥型结构研究较少。本文以清溪口渠江高低塔斜拉桥为工程背景,分析其在施工过程及成桥状态下的温度效应,主要研究内容如下:(1)介绍了高低塔斜拉桥的特点、工程实例、国内外温度效应的研究现状,并简述了桥梁结构与外界热换作用、热传导理论、温度场及温度效应的有限元法。(2)依托实际工程建立了高低塔斜拉桥有限元模型,分析了体系温差、日照温差及索梁温差荷载三者对施工中的大桥影响,主要从三个方面展开:(1)边跨合龙前后两个阶段,温差荷载对拉索索力、主梁应力及竖向位移的影响;(2)前后不同施工阶段,温差荷载对高塔中跨10#、高塔处主梁及靠近高塔处拉索这些敏感位置的影响;(3)高低塔两侧施工到同一施工阶段,温差荷载对高低塔两侧拉索索力、主梁应力及竖向位移的影响。(3)在高低塔斜拉桥成桥后,对比分析了体系温差、日照温差及索梁温差荷载三者分别对成桥结构主梁及拉索的影响。