随着我国汽车保有量的快速增加,汽车燃油消耗量越来越引起国家相关部门的重视。GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》的出台,新车必须粘贴油耗标识等的规定,以及即将出台的在用车燃油消耗标准都表明我国政府降低汽车油耗的决心。新车在使用一定里程后,油耗值会随着车况变化而增加。目前国内现行车辆年检制度,不能实现对在用车油耗的检测,即在用车的油耗目前还无法进行监控。本论文针对这一问题,尝试利用目前车辆年检中排放检测ASM简易工况法,在不增加年检工作量的条件下,实现车辆油耗的快速检测。论文以电控喷射捷达车为研究对象,在车辆进行ASM简易工况法排放检测时,通过车载OBD诊断接口,提取车辆喷油脉宽信号和转速信号,分别对车速为25km/h、40km/h及中间的加速过渡段油耗情况进行分析,进行多台次车辆试验。通过对所采集的数据进行分析,可以得出车辆排放是否合格与车辆油耗没有直接关系,根据工信部提供的数据,初步得到了捷达车油耗过高的快速判断标准。