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重油加氢处理催化剂的研究重点是催化剂载体的设计与制备。比表面积、孔容、孔径及表面化学性质是衡量载体性质的重要指标。高的比表面积及适宜的表面性质有利于金属组分的有效担载、高度分散及充分硫化,提高催化剂的催化活性;大孔容、大孔径有利于重油大分子在催化剂中的扩散和反应。但提高比表面积与增大孔径总是相互矛盾的。因此,高比表面积、大孔径载体材料的制备技术是催化材料研究的重点和难点。 活性氧化铝是最常用的催化剂载体材料之一。常规沉淀方法制备的氧化铝的比表面积和孔结构难以满足重油加氢处理催化剂载体的要求。研究高比表面积、大孔容、大孔径氧化铝的制备方法及性质调控是制备以氧化铝为载体的高性能加氢催化剂的基础。本论文在研究无机铝盐沉淀法制备氧化铝的基础上,深入研究pH摆动法对所制备氧化铝的结构和性质的影响。 论文首先以无机铝盐沉淀法制备活性氧化铝,考察了不同制备条件对氧化铝性质的影响,发现以硫酸铝和偏铝酸钠为原料,水解温度为70℃,滴定终点pH为8的条件下制备的氧化铝具有较高的比表面积以及较大的孔容和孔径。考察了pH值摆动的制备条件对氧化铝性质的影响,发现采用pH摆动法可以制得高比表面积、大孔容、大孔径且晶形较好的氧化铝,其中以硫酸铝和偏铝酸钠为原料,pH摆动3次,滴定终点pH值为8的条件制备的氧化铝比表面积最大,表面化学性质最优。 将制得的大孔氧化铝与工业氧化铝进行对比发现,采用pH摆动法制备的氧化铝较工业氧化铝在比表面积、孔容和酸量等方面有较好的性质。以pH摆动法制备的氧化铝和工业对比氧化铝为载体制得加氢处理催化剂,以辽河焦化蜡油为原料进行加氢反应评价,结果表明以pH摆动法制备的氧化铝为载体的催化剂较工业氧化铝为载体的催化剂对辽河焦化蜡油有更好的加氢脱硫及脱氮性能。