考虑电动汽车参与的综合能源系统优化研究

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能源是人类社会发展的基础和动力,也是一个国家的根本命脉。在世界能源危机的发展背景下,社会经济快速发展过程中日益凸显的能源需求增长与能源紧缺之间的矛盾、能源利用产生的污染与环境保护之间的矛盾就成为了亟待解决的问题。建设能够提高能源利用率、实现多能源耦合的综合能源系统,被认为是解决这类问题的重要途径之一。与此同时,随着电动汽车的数量在不断增加,电动汽车的充放电负荷成为了城市综合能源系统负荷的一部分。而需求侧的大量电动汽车充电负荷接入综合能源系统,会对电网及配电系统造成影响。为保证综合能源系统保持运行的经
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在当今社会中,汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通运输工具,传统汽车使用石油、柴油等不可再生能源作为燃料,既加剧了资源的枯竭,其排放出的气体又造成了环境污染。而电动汽车(Electric Vehicle,EV)作为用电驱动的新型交通工具,能够解决环境污染的问题,电动汽车使用电能代替传统化石燃料燃烧进行驱动,不会排放有害气体,同时又减少了不可再生能源的使用,在近几年国家大力支持下人们越来越多的使用起
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