近年来，随着碳纤维（Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP）筋材的设计理论及施工技术的成熟，CFRP筋逐渐成为钢筋的理想替代品，成功运用到实际工程中。本课题提出的局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁，从施工工艺上可以避免现场张拉的繁琐过程。同时复合筋作为一种预应力棒材，可以有效地储存预应力，这样我们就可以对复合筋进行批量生产，可以有效地缩短工期。局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁是在构件受力的最不利位置（跨中），取最不利区域的长度（纯弯段）进行放置复合筋，这种配筋方法可以避免不必要的浪费，提高了复合筋的利用率，可以在经济上达到最优设计。本文是在国家自然科学基金资助项目（51168006）的依托上，对局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁的受力行为进行探究性的试验研究。针对局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁的受力过程、承载力、变形以及裂缝进行理论研究，使CFRP-PCPs复合筋的应用范围更广泛，对其投入到实际工程中的简易性和经济性起到一定的推动作用，同时对它的力学性能在以前的基础上更进一步完善：（1）对在此之前的CFRP-PCPs复合筋的受力性能进行总结分析，对其一些性质有一定的认知，在提出局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁的设计理念的前提下，了解接下来将要研究的方向以及研究重点。（2）基于5根局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁试验研究，考虑“不同截面的复合筋”、“放置不同根数复合筋”以及“复合筋中CFRP筋不同力张拉力”的参数因子。研究构件的受力过程、破坏过程、极限承载力、裂缝和变形特点。并通过测量、记录获得各试验梁的试验结果数值以及应力-应变曲线。（3）通过试验数据，并结合现行规范，对局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁的特征荷载（开裂荷载和极限荷载）、挠度、裂缝间距以及最大宽度进行计算。利用实测数据与相关曲线进行理论分析，同时对现行规范进行适当的修正，最后给出特征荷载、挠度、裂缝最大宽度及间距设计方法。（4）利用ANSYS有限元对局部配CFRP-PCPs复合筋混凝土梁的受力行为进行非线性有限元模拟分析，同时也对试验结果进行验证。