【摘 要】
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该文针对军用越野汽车要求高的机动性能、通过性能使军车在各种路面上都能顺利通过并提高汽车的主动安全性,从而要求汽车是全轮驱动,对原有ADVISOR仿真软件进行了开发,使之能
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该文针对军用越野汽车要求高的机动性能、通过性能使军车在各种路面上都能顺利通过并提高汽车的主动安全性,从而要求汽车是全轮驱动,对原有ADVISOR仿真软件进行了开发,使之能进行该课题所研究的军用四轮驱动混合动力的仿真模拟计算;进行了军用混合动力BJ212轻型越野汽车动力总成匹配研究,确立了轻型军用混合动力汽车的总体布置和各动力总成的选型及参数;进行了军用混合动力BJ212轻型越野汽车的动力总成控制系统的研究,并对其驱动模式进行了分析.研究了功率跟随模式控制策略和开关模式控制策略的控制原理及各自应用优势,并分析它们在ADVISOR中的实现.最后应用作者开发的四轮驱动仿真软件进行该文研究对象的整车性能仿真模拟计算,并进行了控制参数的优化计算,确定了最优的一组控制策略参数,改善了仿真结果.
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