近年来,由于汽车保有量的不断增加,废旧轮胎带来的固体废弃物污染问题日益严峻,有效处理废旧轮胎已成为一项迫切而重要的科学与工程任务,具有十分重要的现实意义。研究表明,将废旧轮胎胶粉改性剂与基质沥青通过高温剪切发育制得的橡胶改性沥青,与基质沥青相比具有一系列的优越性,但现有橡胶改性沥青在施工过程中臭味沥青烟气释放严重,制约了其推广应用。本文首先对橡胶沥青的沥青烟进行定量定性分析,在高温条件下,环保橡胶沥青相比传统橡胶沥青,其沥青烟质量降低50%以上,H₂S气体浓度降低40%以上,除臭效果显著。其次,通过旋转黏度试验、温度扫描试验、多应力蠕变恢复试验和小梁弯曲蠕变试验,研究其流变性能,所采用的稳定型橡胶沥青的感温性、施工和易性及低温性能均优于橡胶沥青,高温性能两者相近。环保橡胶沥青的感温性、高低温性能均优于橡胶沥青,液体除味剂对橡胶沥青的感温性、受力后的变形能力改善效果较粉末除味剂更好。环保稳定型橡胶沥青的感温性、高低温性能亦优于稳定型橡胶沥青,粉末环保稳定型橡胶沥青的感温性、低温抗裂能力优于液体环保稳定型橡胶沥青,而其高温性能劣于液体环保稳定型橡胶沥青。多应力蠕变恢复试验表明,环保橡胶沥青更适用于重载交通,而环保稳定型橡胶沥青在不同应力水平下的抗变形能力均优于稳定型橡胶沥青。最后,选择常用的沥青混合料SMA-13、AC-20,制备环保橡胶改性沥青混合料,进行车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,与橡胶改性沥青混合料相比,环保橡胶改性沥青混合料的高低温性能及水稳定性均有提高,以粉末除味剂的提升效果最明显。研究确定了环保橡胶改性沥青的制备方法,通过对比其与传统橡胶改性沥青的流变性能指标,分析环保橡胶改性沥青混合料较传统橡胶改性沥青混合料的路用性能指标变化,展现了环保橡胶改性沥青良好的使用性能。量化了环保橡胶改性沥青的沥青烟质量和H₂S气体浓度变化,为环保橡胶改性沥青的除臭效果提供数据支持,有助于其大范围的推广应用。