本文依托綦江航运综合开发项目,选择从运输关系的新角度出发,运用图论建立綦江综合交通运输网络模型;再运用Matlab软件建立基于遗传算法原理的优化系统,对交通网络进行优化分析,并得到满足经济性、时效性、安全性等要求的路线方案,从而得到最优的货运分配比重;并运用指数平滑法预测总运量,结合已有的最优分配比重,计算綦江航道未来运量。将所得结果与传统预测方法的运量相比较。本文主要研究成果如下:(1)简要总结各种运输方式的技术经济特征,对其优劣势进行分析,归纳出评价运输方式的各项因素。(2)以广义费用作为评价运输网络的统一标准,使运输选择的各项评价因素以量化的方式表达,将抽象的关系具体化,便于科学、客观地评价运输方案。并结合实际情况,构造广义费用公式。(3)结合綦江交通运输网络实际状况,建立基于遗传算法原理的优化模型,设计针对性的初始化、选择、遗传算子。最终实现对綦江综合交通运输网络的优化分析,并得到相应优化路线及对应运输方案。(4)运用时间序列法——指数平滑法预测綦江年货运总量,并结合优化系统的优化结果,分析计算綦江地区水运量的年分配值,作为预测结果。并将预测结果与《綦江航运开发运量预测报告》的结果相比较,分析算法的有效性。