剪力滞效应是薄壁结构中普遍存在的现象。忽略剪力滞效应,将会导致对构造物的应力计算偏小,不利于结构安全。虽然已经对剪力滞效应的影响因素有一定研究,而且通过对结构横截面的改造来确保结构受力。但是目前的研究多为薄壁箱梁成桥后的剪力滞效应,对施工过程剪力滞效应研究较少。考虑到桥梁悬臂施工过程中应力最大部位在悬臂根部,所以本论文研究施工过程各工况下根部截面应力变化。本文在总结前人研究薄壁箱梁剪力滞效应基础上,分析悬臂箱梁结构在施工过程中各种荷载作用下的应力状态,从而研究剪力滞效应变化规律。本文在分析悬臂桥梁应力时,发现钢束的不同布置方式对结构应力有较大影响,并用MIDAS/FEA软件简单进行说明。本次研究是通过理论分析,软件模拟计算,以及实际桥梁工程应力监控三个方面展开。具体研究内容如下所示:首先,理论分析方面,介绍了梁段板元法理论,并用该理论计算得出悬臂梁箱形截面在各种荷载作用下的应力微分方程。由于有限元的发展,使得结构受力分析脱离只依靠理论方法求解解析解的艰难境地,发展到利用理论分析和有限元结合求解数值解的大规模、高效率环境,其中梁段板元法就是利用这种思想来求解结构受力问题。本论文采用MATLAB软件对梁段板元法计算得到的应力微分方程进行数值求解。其次,在有限元软件模拟方面,使用三种有限元软件分析悬臂结构应力状态。首先采用ANSYS有限元分析软件,对ANSYS建模技巧和简化方法给予说明。然后利用MIDAS/FEA软件建立相同模型,用这两个软件对比分析结构应力状态。最后将实际应力值与MIDAS/CIVIL软件计算得到的平截面假定解进行对比,从而分析悬臂梁根部截面的剪力滞效应。再次,工程试验方面,本论文依托水口水道大桥建设项目,对主桥箱梁主墩根部截面进行应力监测。由于实际工程应力测量影响因素很多,本论文给出一些处理数据方法。最后,对比分析梁段板元法理论的数值解,三种有限元软件计算结果及实际工程监控应力数据。试验得出以下结论:梁段板元法和有限元计算结果相近,且比实测应力值稍大;梁段板元法在分析悬臂结构剪力滞效应方面具有较高精度和可信度。