我国国土的三分之二是山地,广阔的山地地貌中形成了很多的自然滑坡。随着近几年我国经济的迅速发展,交通网络在辽阔的国土连绵延伸,公路、铁路在穿越山体时形成了很多的高边坡,这些自然滑坡、高边坡不采取工程措施加固的情况下很容易滑坡,造成巨大的损失。抗滑桩作为一种工程措施,在边坡加固工程、滑坡地质灾害防治中有广泛的应用。然而抗滑桩这种工程结构的设计理论研究工作确滞后于实际工程应用,尤其对设计中各个参数的影响研究分析的较少。本文结合玛尔挡水电站改线段的一处高边坡展开这方面的研究工作。首先研究了边坡稳定和抗滑桩设计的国内外研究现状,分析了抗滑桩在治理边坡中的广泛应用以及抗滑桩的优点。其次对抗滑桩设计的计算和设计进行分析,论述了抗滑桩设计的一般步骤和一些注意事项,从理论上论述了滑坡推力、抗滑桩桩距、抗滑桩内力以及桩间挡土板的计算和设计。利用有限元分析软件MIDAS/GTS,基于有限单元法的强度折减理论,对分析软件中采用的计算模型和接触单元进行了说明,对抗滑桩设计中的敏感参数桩锚固长度、桩间距和桩截面尺寸进行了数值模拟和分析,通过对比总结得出合理的设计参数。