摘要：随着普洱市经济的发展,城市规模的迅猛扩大,城市化进程不断加快,使得城市居民出行需求上涨,从而造成道路交通的拥挤。为了缓解道路交通的压力,解决普洱市居民出行困难,优先发展公共交通成为重中之重。公共交通是依附于公交网络存在,而公交线网的快捷与否又直接决定公共交通的吸引力,二者相辅相成。所以,对公交线网规划的研究具有重要的意义。本论文探索了普洱市公交线网规划的问题,所做主要工作如下：(1)分析普洱市公交发展现状,调查研究普洱市公交客流规律和居民出行特征,定性分析普洱市公交问题。(2)对普洱市进行公交以及居民出行等各方面的调查,基于调查数据,利用TransCAD对普洱市规划年的发生吸引量进行预测,并得到规划年的公交出行0D。(3)分析公交线网近期优化的影响因素,构建近期优化模式。选取合理的评价指标,构建评价指标体系,采用聚类分析法对普洱市公交线网进行诊断,对存在问题的线路和区域进行分类分析,根据分析结果对近期线网优化调整。(4)针对普洱市的城市现状,构建合理的线网规划模型。按照客流量及实际情况选择公交的起始小区,利用改进的最短路算法得出线网的备选线路集,在上述基础上,基于遗传算法对备选线路集进行运算,得到中长期公交线网的规划结果。