根据飞机发动机叶片焊接修复电源需要精确控制的要求，在现有焊接电源实现方案的基础上，将脉冲电源的开关频率提高到150KHz，并设计专用焊接电源主电路、控制电路和数字控制器达到提高控制精度的目的。　　 在焊接电源主电路的设计上，根据电源的工作原理和电路特性来计算出电路中各部分器件的参数。利用Multisim软件对主电路进行仿真，得出电路元件参数的改变与输出结果之间的影响关系。　　 根据控制原理设计弧焊电源控制电路，并利用Multisim进行仿真验证。对闭环控制系统进行电压控制和电流控制仿真，包括改变给定值和负载变化的仿真，通过对仿真结果计算可知提高工作频率可以有效的提高电源的控制精度。通过解析法对脉冲弧焊电源进行系统建模，利用MATLAB对系统的稳定性进行分析。采用Simulink模块建立PID控制仿真模型，利用Z-N法对参数进行整定，利用ISTE和NCD outport模块对控制参数进一步优化。保证数字控制器具有良好的抗干扰能力、稳定性、快速响应性。　　 经仿真和分析，表明了所设计的脉冲弧焊电源的可行性和有效性，提高了系统的稳定性和抗干扰性。为开发叶片修复系统的专用焊接电源提供了理论支持。