伴随城市快速发展与城市规模扩大，城市的发展负面效应如城市道路资源过载、城市环境恶化等也日益明显。为了减少城市负面效应，城市管理主体大都采取城市客运公交优先、增加一定道路资源、限制城市内部行使车辆尤其货车等措施。但这些措施无形中增加城市物流的运作难度与成本，也没能真正解决城市物流增长与公共道路资源有限矛盾。比较明显的我国山东白菜进京难题，其中白菜价格中物流成本占到60%；我国电商快递服务费伴随快递业增长不降反增，主要难点在于城市物流成本居高不下。现代城市物流作为城市生产性服务业，而高物流成本与低配送效率却阻碍城市进一步发展。同时物流环节伴随着外部环境不经济性，而城市物流低效、不科学运作进一步增加城市环境污染，比如增加城市雾霾贡献度。从城市亟需城市发展负面效应真实降低角度，城市物流需从长远与全局角度进行绿色化，也是现代物流发展方向。本文通过绿色物流、城市物流等相关理论研究，总结先进城市物流绿色化理念与一些国内外城市解决现代城市物流方案，设计出城市物流绿色化方案，最后结合中小城市枣庄市作为设计方案应用研究进行探索。本文设计的城市物流绿色化方案侧重于运输环节，主要内容包括货运巴士、货运的士、共同配送三种模式。该方案借鉴一些国内外城市物流运输环节解决方案与先进物流理念，对货运巴士类型进行定义与建设、运作模式进行研究，对货运的士建设与运营提供参考方案，对共同配送模式选择与费用分摊机制进行分类。在该方案应用研究中，从城市物流绿色度评价入手，进行枣庄市城市物流绿色化方案初步探索，最后进行城市物流绿色化方案预期效益评估与推行策略研究。