地铁工程大部分都是在地下施工和使用,地下水对地铁建设的车站、隧道等设备影响明显,如果防水系统处置不当,那么开挖过程就会出现用水问题,对周边环境影响很大,甚至会出现工程安全事故现象。因此研究如何准确获得潜水含水层的渗透系数K和影响半径R成为了关键要素。以当前生产实践情况来说,对潜水含水层渗透系数和影响半径的计算,公式采用的是稳定流抽水试验公式。但是,这种抽水试验一般需要大量的勘探及试验工作为其提供数据支撑,这就大大限制了获得参数的条件。本文在分析地铁工程的影响后以哈尔滨地铁三号线为实例,利用经验公式的方法从地铁工程施工安全、质量、等方面,分析了地下水对地铁工程的影响,并探讨了地铁施工中地下水的防治策略,最终建议将工程降水要求作为参照,基坑支护设计施工前,应做工程井的抽水试验,将水位下降速度、单位时间涌水量等计算出来,为降水方案优化提供依据。并且在实施工程降水时,要同时将地面沉降情况做监测评估。