近年来,全球经济低迷,国际贸易增长率已经开始出现下滑的趋势。BDI指数持续走低,航运公司普遍亏损,处在船舶产业中游的船舶制造企业更是艰难度日。全球造船市场已经形成中、日、韩三强竞争的新型格局,我国在订单总量排名第一,在技术、工艺、质量方面已和日、韩处于同一水平线。但是与国外先进、成熟的项目管理模式相比,还存在巨大差距,尤其是计划管理方面还存在诸多薄弱环节,主要体现在计划协调、工作分解结构、计划调整等能力有待提升。船舶企业只有发现自身问题,分析出问题原因、根源,找出解决方案,才能提高项目计划管理水平,提高企业竞争力。本文以MT公司PC113-1船项目计划管理为实例,运用项目计划管理相关理论、WBS相关理论、弹性计划相关理论,采用案例分析方法,对项目计划管理进行研究,通过发现问题、分析问题,有针对性地提出了解决问题的管理解决方案设计。首先介绍了本文的研究背景和研究目标,企业背景,行业背景,项目背景,描述了MT公司PC113-1船在计划管理中的典型问题,各级计划相冲突事件、设计计划管理混乱事件、物资计划不满足需求事件。然后学习和研究了计划管理相关理论、WBS相关理论、弹性计划相关理论,并根据理论知识对三个案例进行分析。提出计划管理的原因主要是职能部门计划干预过多,计划逻辑关系不明确,计划之间衔接不好。其次从三个方面着手提出管理解决方案设计与实施,以解决MT公司PC113-1船计划管理中存在的问题。强化职能部门计划的服务特性,建立关键路径,使用弹性计划计划管理。最后提出了管理解决方案实施与保障措施。