随着全球经济一体化和国内汽车产业的迅猛发展,汽车企业之间的竞争日益激烈,在市场的压力之下,各汽车企业纷纷将提升企业核心竞争力放在了公司战略的首位。为了提升核心竞争力,不仅需要在企业内部实施管理改善,还需要在下级供应商公司做大量工作,用于间接提升汽车企业的竞争力。由于60%以上汽车零部件由供应商提供,供应商能力的改善极大提升整车的产品质量、降低物料成本。从一定意义来说,供应商体系的优劣直接决定了汽车企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文从供应商关系管理、供应商绩效管理、供应商质量管理、供应商优化管理四个方面阐述相关理论。关系管理是手段,绩效管理是核心,质量管理是基础,优化管理是突破,为北汽公司打造核心竞争力奠定了理论基础。整篇文章以北汽公司的供应商为研究对象,通过波特五力模型、四象限分类等工具分析了北汽公司现状。从“质量与成本”两个因素对供应商竞争力的分析得知,北汽公司的供应商竞争力偏低。北汽公司的产品竞争力与供应商的数量不成正比,目前供应商数量达到了482家,水平良莠不齐,这导致北汽公司的供应商管理成本极大增加,同时大大降低了增加利润的可能性,北汽公司对供应商的优化势在必行。供应商优化是根据自身情况对现有供应商进行重新评估、再次选择的过程,其结果是得到一个对应的可以让北汽公司更具竞争优势的供应商资源库。本文的重点在于将北汽公司供应商优化评估指标确定为制造、质量、技术、服务、价格、创新、交货七个因素,然后使用层次分析法确定了指标的权重,对七个因素逐一分析得出客观的评估分值,建立了北汽公司供应商优化模型。随后通过在“变速器”的七家供应商的实践应用,将供应商分为ABC三类,并以此为基础制定了供应商优化策略。