随着我国城市化进程的加速，低扬程大型泵站在城市防洪排涝方面发挥着越来越重要的作用。为完善天津市防洪排涝体系，提高应对极端天气能力，缓解海河干流排涝压力，修建海河口泵站工程非常必要。　　本文通过工程实际，对海河口泵站的水力机械部分进行了详细设计，主要研究内容如下：　　（1）从工程设计的角度，结合天津海河流域的水文地质条件，对天津市海河口泵站工程的水力机械设计部分进行了深入的研究，对这种低扬程大流量泵站的泵型及方案选择进行优化比选，结合竖井贯流泵的应用特点，确定泵站的各种水力机械参数。　　（2）为了给水泵提供更好的进水条件，对泵站的进、出水流道进行CFD优化设计。运用流体动力学计算方法和 FLUENT，选择适合海河口泵站特征扬程的水力模型，将水泵的叶轮、导叶与进、出水流道及门槽等过流部件作为整体进行水泵装置全流道数值计算，实现流道装置性能的水力学优化，使流道控制尺寸合理，流道型线平顺，尽量降低流道的水力损失，提供更好的进出水条件，努力使水泵装置效率得到提升。　　（3）采用TJ04-ZL-07水力模型，完成泵装置能量特性、空化特性和飞逸特性试验。根据试验结果绘出海河口泵站竖井贯流泵的装置模型和原型的综合性能曲线、空化性能曲线、飞逸特性曲线，根据相应测试数据，证明竖井贯流泵装置模型运行平稳、水力性能较好，水泵选型合理，进、出水流道水力设计满足设计要求。