在汽轮机等大型旋转机械中,滑动轴承是关键的支承部件。承受交变的重负荷,易引起故障产生,造成巨大的安全影响与经济损失。声发射技术作为一项无损检测技术,在监测与诊断滑动轴承工作状态时,对故障判断的提前性与准确性良好,研究滑动轴承声发射信号的产生机理有利于提升轴承安全运行环境。本文以汽轮机径向滑动轴承作为研究对象,采用数值模拟计算的方法,探究了基于微凸体接触理论的滑动轴承声发射机理。本文的主要工作内容如下:(1)基于赫兹接触理论分析了微凸体弹性形变与受力;使用G-W模型简化了轴瓦与轴颈的接触平面,分析了影响轴承声发射能量产生的具体因素,建立了微凸体之间相互接触与流体剪切微凸体作用下的声发射能量计算模型;(2)结合滑动轴承流体动力学理论,通过差分法求解Reynold方程分析轴承油膜特性,得到了简单数值计算下的油膜压力分布、温度分布以及油膜厚度;通过对比Stribeck曲线与动压润滑下轴承的摩擦系数变化曲线,将转速低于500rpm时作为干摩擦与半干摩擦的分界线,将1500rpm作为半干摩擦与完全润滑的分界线,并确定了微凸体承载力、轴承负载与转速的线性关系;探究了润滑油粘温效应,确定润滑油粘度变化范围为 0.02 Pa·s—0.08Pa·s;(3)基于ANSYS软件对滑动轴承进行物理建模并通过结构化网格的划分确定计算节点,进行数值模拟得到了轴承动压油膜的压力分布及温度分布结果。分析了油膜压力对轴承润滑状态改变的影响,验证了微凸体承受负载的计算方法的可行性;得到了在油膜发散区及轴承中心两侧能更直接检测到声发射信号的结论;(4)计算了不同轴承材料、润滑油动力粘度、轴承负载以及微凸体曲率半径对滑动轴承的声发射能量的影响,分析得到了在900rpm时对声发射均方根值进行测量,并以此为标准可作为判断轴承是否进入半干摩擦状态的标准。本文探究了在滑动轴承中声发射信号产生的具体机制。研究结果表明,本文研究为滑动轴承声发射能量产生机理提供了新的方法。为定量计算滑动轴承中声发射能量释放量提供了理论依据,对声发射技术在滑动轴承状态监测与故障诊断的后续研究具有重要的理论意义。同时,对于保障滑动轴承安全运行具有重要的工程意义。