以往对于城市旅游的研究多将城市作为客源地和旅游通道,作为旅游目的地的研究较少,已有的关于城市旅游目的地的研究多侧重在城市旅游形象及旅游开发与规划等方面,而涉足城市群旅游目的地的研究则更少。我国已经或正在形成一批具有雏形的城市群,如长三角、珠三角、环渤海等城市群。因此,城市群旅游发展空间结构的研究具有很强的现实意义。本文以我国发展较早且较为成熟的珠江三角洲城市群为研究对象,结合地理学、旅游学、经济学、组织行为学等学科的相关知识,运用区域旅游系统理论、区域点-轴结构理论、空间一体化理论、核心-边缘理论及组织集团理论深入地研究了城市群区域旅游空间结构及其优化的措施。本文结构上分为五章: 第一章绪论。全面回顾了国内外关于旅游空间结构及区域旅游合作的研究,旅游空间结构及优化分析是我国目前旅游地理学的重要部分,但关于大范围城市群的旅游空间结构的研究则很少,在此基础上提出了本文的研究内容和研究方法。第二章相关理论与方法分析。主要阐述了旅游地系统理论和“点-轴”理论的内涵、作用和特点;分析了区域空间一体化理论的主要内容;从组织行为学角度探讨集团理论的含义。第三章研究区概况。对珠江三角洲旅游区及香港、澳门的区位、经济发展、旅游资源的特色情况进行了概述,初步分析三地之间空间联系及旅游业互动的现状。第四章珠江三角洲城市群旅游空间结构分析。通过对珠三角区域形态以及区域空间连接度、通达度进行了度量,分析了城市群旅游发展的空间等级结构和旅游流的空间组织。并提出城市群旅游发展空间格局的驱动模式,构建了城市群旅游目的地空间模型,得出珠江三角洲区域旅游发展的空间格局。第五章珠江三角洲城市群旅游空间结构优化分析。分析了珠江三角洲区域旅游发展与香港、澳门密不可分的关系,提出在今后的发展中应继续加强与香港和澳门的合作。并进一步推广到与泛珠三角更大区域的旅游合作。本章还分析了港澳深珠跨海大桥的修建对珠三角区域旅游空间格局进一步优化的作用。