我国的城市一般可以划分为多个供热区域,每个区域由独立运行的单热源或者多热源联合供热系统负责供热。随着供热规模的扩大和供热质量的提高,供热系统的经济性及可靠性的重要性就日益凸显。鉴于大型多热源环状管网在经济性和可靠性方面的优势,集中供热系统应该由单一热源枝状网向多热源环状网转变。在转变过程中如何合理设计管网及热源位置、如何将供热系统合理的联络、在保证系统输送备用能力的同时提高系统运行经济性,都是需要解决的问题。本文对环状管网多热源联合供热系统中的热源位置进行优化分析。建立多热源联合供热系统经济性模型,计算在供热系统设计阶段,不同的热源位置对系统的初投资及运行费用的影响。确定热源位置的设置原则,为下一步系统间联络的研究确定前提条件。对区域供热系统联络方式进行研究。在单个独立运行的供热系统中热源的位置确定的条件下,对两个供热系统间的联络进行分析。联络方式主要是联络管连接,主要讨论在供热条件不变的情况下,是否可以通过改变联络管的位置和数量,获得满足限额供热要求的供热系统间的联络方案。基于事故工况限额供热要求,建立多热源环状管网联合供热系统间优化联络数学模型。该模型以事故工况各供热系统热源总的输送能耗最小为目标函数,以管网限额供热运行要求、限额供热系数、热源供热能力、循环泵运行参数、管道承压能力、补偿器补偿量为约束条件。利用网格分析法建立多热源联合供热系统拓扑模型,并利用该拓扑模型对供热系统优化联络数学模型的求解流程与计算方法进行了说明,最后给出多热源联合供热系统优化联络数学模型的计算流程图。在城市整体规划以及供热系统设计与改扩建过程中,供热系统联络可能有多种方案,利用本文提出的数学模型,可在供热系统完全可控、稳态计算的条件下,分析多个独立供热系统间事故联络的可行性,得到不同供热系统间事故工况下的最优合理联络方案。