随着经济的发展,物流业的发展也越来越迅速。物流业的碳排放量也在不断增加。在现如今能源日益紧张、生态环境恶化的大背景下,发展低碳物流已经成为当务之急。在考虑环境影响和能源消耗问题两方面的前提条件下,对河北省物流系统的碳排放进行仿真优化,找出河北省物流系统碳排放的策略,最终与经济、生态环境相和谐。本文主要研究了基于系统动力学的河北省物流系统的碳排放仿真优化问题。本文首先介绍了低碳物流和系统动力学的相关理论,为后续的研究工作提供了理论基础。然后介绍了河北省物流的发展现状,重点测算了河北物流的碳排放量。接着运用系统动力学理论构建河北省物流系统碳排放的系统动力学模型,把河北省的物流系统分成了三个子系统,并画出三个子系统的因果关系图和流图。从经济投入、交通运输、低碳政策技术等方面进行分析。然后从提高发展物流的经济投入、优化交通运输结构、推广低碳政策和技术等方面进行仿真模拟,从而得出本文的结论。最后对全文进行总结,提出未来的研究方向。本文的研究结果表明:提高环保投入、优化交通运输结构、推广低碳政策和技术都可以降低河北省物流系统的碳排放量。在河北省物流系统碳排放量的实际控制中,应该重点使用这三种策略,从而达到最优效果。同时本文的研究也表明,系统动力学除了可以研究物流系统的成本问题、库存问题之外,研究物流系统的碳排放策略也是很有效的。未来关于物流系统碳排放策略的研究中,可以多使用系统动力学模型。