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本论文首次对我国新一代战斗机动力装置——FWS-X发动机的加力燃油调节系统进行了全面的可靠性研究,并在此基础上开发了系统典型故障诊断与排队查询系统软件.论文首先对加力燃油调节系统工作原理及影响其可靠性的主要因素进行了分析.论文第二部分对系统进行了FMECA研究,完成了系统的FMECA综合报告;论文的第三部分是对系统进行故障树分析(FTA),最后应用现有的软件对系统进行了智能化建树、分析和仿真.