长安汽车空调系统优化研究

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长安牌系列微型汽车由于受安装空间小、动力储备有限、保温隔热措施差等因素的制约,其空调系统一直难以适应用户对乘坐舒适性不断增强的需求。本文首先通过对长安牌SC6350微型客车空调系统进行了有关的理论计算,找到了该车型空调系统存在的根本缺陷,明确了需重点解决的问题,在此基础上,进行了一系列的空调系统优化配置的试验研究,获得了大量有用的数据,确定了该车型空调系统的改进方案。此外,对整车的保温隔热措施进行了全方位的改进研究,通过环境模拟试验表明,这些改进措施对增强制冷降温能力、改善乘坐舒适性具有明显的效果。最后,从环境保护和降低成本的角度出发,本文就SC6350空调系统采用天然工质R600a以及采用价格低、环保性能达标的混合工质MTL-1替代目前使用的“绿色”制冷剂R134a进行了初步的探讨。
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