长江船岸间通信从50年代起,一直采用甚高频无线电话和莫尔斯电报方式,前者存在“岸找船”困难的问题、后者存在时效性差的问题,因而带来了长江航运生产调度困难、船舶遇险施救不及时等不适应长江航运事业发展的现状。为提高长江航运单位的和长江通信的市场竞争力,改进长江船岸通信手段,提高长江通信服务质量已迫在眉睫,本文首先在考查分析了德国莱茵河、美国密西西比河通信状况的基础上,从长江船岸通信的实际出发,阐明了长江船岸数据通信系统研究的意义和实现的可行性,分析了长江通信手段改进的方法,结合用户需求,提出了长江船岸数据通信系统设计的指导思想和原则,确定了三级数据通信中心的结构,制定了系统工作频率分配方案,并进行了比选和选取。 其次,研究并实现了船岸数据通信系统中船舶遇险报警、船舶动态监控、安全信息广播、船岸间数据传输这四大功能。 最后,根据数据通信系统投入实地试验的结果,对全文进行了总结,即本文综合运用了GPS、GIS以及VHF无线通信技术,将船舶动态监控、安全信息广播等船岸信息交流融为一体,基本组建和实现了长江船岸数据通信系统的网络雏形,对我国内河数据通信系统进行了成功的尝试。