在承压含水层下煤层开采过程中，当开采引起的导水裂隙高度发育到承压含水层下部时，裂隙沟通承压含水层，在承压含水层的水头压力作用下，承压含水层中的水经导水裂隙带流入工作面，产生突水灾害。此外，在采煤过程中，随着工作面的推进，不可避免的会改变工作面的原岩应力分布。当重新分布的原岩应力超过煤岩层的极限强度时，使煤岩层发生破坏，导致煤岩层破断和垮落，反应在采煤工作面的表现形式为初次来压和周期来压。初次来压和周期来压剧烈，会使支架压力增大，产生压架事故。突水和压架事产生的原因可归结到原岩应力的重新分布导致岩层中裂隙的产生，发育以及最终的岩层破断。突水和压架问题有时候并不同时产生，但是在特定的地质赋存背景中，突水和压架事故在时间和空间上具有相关性。研究的这种相关性的原因，为解决例如祁东煤矿6130工作面突水压架的本质提供理论指导，对煤炭资源的安全开采具有重要的实际意义。本文在总结前人收集、分析资料的基础上，结合实测资料、理论分析方法，以祁东煤矿6130工作面突水压架事故为例，应用覆岩关键层理论分析在祁东煤矿6130工作面典型地质赋存背景下，上覆岩层裂隙产生，发育和破断的规律。并且利用UDEC数值计算软件，通过正交试验设计，分析影响突水压架的几个重要因素，为解决在承压含水层下采煤引起的突水压架灾害提供借鉴。