航空维修成本在航空企业总成本中占据非常大的比例，有效控制维修成本对航空公司控制总成本具有重要作用。航空维修成本控制由于涉及面广，专业性强，国内航空公司对成本控制的某些先进方法尚在摸索中。这也正是国内航空公司维修成本控制与国际先进航空企业相比落后的地方。 本文希望通过对国际先进航空公司所使用的现代成本控制方法的阐述，并结合国航西南公司维修成本控制实践经验的剖析，试图探索出一种航空维修成本控制模式。借他山之玉，为我国航空业的维修成本控制做出一些贡献，是本文研究和写作的目的。 全文共分五个部分： 第一部分前言简要阐述了成本控制对航空公司生存和发展的重要意义，同时引出维修成本控制在航空企业总成本控制中的重要地位。 第二部分介绍了维修成本的构成，通过回顾航空业维修成本控制的发展历史及国内航空企业维修成本控制现状，找出国内航空企业在维修成本控制方面的不足和差距所在。 第三部分提出了维修成本控制的基本模式，包括组织制度建设、成本控制的战略性和系统性观点，现代成本控制方法的运用。在成本控制方法中具体介绍了战略成本控制、质量成本控制、供应链控制、以及航材存货控制的基本理论和运用。在战略成本控制中重点介绍了价值链分析方法、以SWOT为工具的战略定位分析方法、成本动因分析方法。在质量成本控制中重点介绍了可靠性管理。 第四部分结合国航西南公司维修成本控制实践，通过对国航西南公司各环 节维修成本控制的案例分析，说明维修成本控制理论模式在维修成本控制不同、 环节的具体应用。西南航空公司对上述维修成本控制模式的实践探索，取得了 较好的效果，证明该模式是可行的。 第五部分简要分析了国航西南公司维修成本控制与国际水平还存在不足的 内外部环境因素，以及国际先进航空企业维修成本控制的新思想。希望借此为 国航西南公司及国内航空公司维修成本控制开拓新思路。 航空维修成本控制涉及企业战略管理、维修工程管理和财务管理，是一项 系统性的综合工程，很难找到与此有关的完善、系统的著述。本文写作过程中， 大量收集和参考了国内外专家学者的研究内容。通过本文的归纳总结，如果能 为我国航空维修成本控制做出微薄的贡献，本人深感欣慰。