随着现代科学技术的发展，全球经济一体化趋势的加强，物流在社会经济中所起的作用越来越重要。20世纪90年代以后，我国逐渐兴起了“物流热”，各地政府纷纷制定了地区物流规划，各类物流园区的建设也是如火如荼。然而，有专家指出，近年来的“物流热”是“热”了供给，无论生产企业、流通企业的流程再造，还是传统运输与仓储企业的转型以及物流设施的建设，都是增加或者扩大了物流供给，而物流需求并没有“热”起来，给本已供大于求的物流市场增加了新的不平衡。发展现代物流、必须培育物流市场，培育物流市场必须启动物流需求。那么如何有效地进行物流需求分析呢?目前尚无成熟的方法可遵循。本文从城市产业的角度出发，分别就产业结构与产业布局对物流需求的影响进行了深入研究，为在必要时进行物流需求分析提供了一定的方法。本文通过大量实践调查，在物流学基本理论和思维方法的指导下，并借鉴区域经济学、城市经济学、产业经济学等学科的研究成果，对城市产业与物流需求之间的关系进行了综合分析。论文首先介绍了国内外物流研究的现状，并对理论研究的成果进行了评述。在此基础上从两个层次分析了城市产业与物流需求之间的关系。一方面从产业结构的角度，阐述了产业结构的演变规律，据此对不同地域、不同产业、不同产业形态下的产业结构与物流需求的关系进行了深入研究。利用投入产出模型，对各产业与物流业之间的关联度进行了分析，讨论了产业结构变动对物流作业量、物流运输结构、物流质量等方面的影响；另一方面从产业布局的角度，阐述了产业的空间布局规律，对工业、商业、高新技术产业在城市中的分布特征与物流需求之间的关系进行了具体讨论，详细分析了产业集群这一典型的产业发展状态对物流需求的影响；最后以北京市为例进行了实证分析，应证了结论。