城市的起源和发展离不开区域，区域的发展依靠城市和城市体系的健全发展．因此，城市的发展水平如果不符合其发展阶段，不仅会使城市本身的社会经济发展受到影响，还会造成城市等级缺位、区域发展不协调，和更大区域的发展滞后。 多山地区由于地理环境复杂，通达性差，造成经济和社会发展速度滞后，这一地区的城市发展处在城市化初期阶段，规模等级普遍较低。在这些城市中，地理条件最为优越的城市具有更快发展的优势，首先发展成为中等城市，又因规模效益获得了更多的发展资源和空间；在本区域的中心城市功能也愈发强化。城市化初级阶段的空间分布以单中心城市为主要特征之一，而中等城市在欠发达山区“一枝独秀”的特殊状态决定了它只有充分发挥区域性中心城市功能的作用，才能和本区域互动式相得益彰地发展。如何在这种特殊环境下找出合理的城市和区域互动发展模式，使中等城市充分发展到应有规模，并充分发挥其应具有的中心城市功能，使欠发达山区中等城市和区域能够合理和快速地发展，是本研究主要讨论和试图解决的问题。 本文从分析云南省城市体系现状入手，选取符合论题设定条件的云南省西部较为典型的城市大理为例进行实证研究。试图通过对其城市与外部区域联系的现状研究和分析，找出欠发达山区中等城市与区域的互动关系和互动机制，并寻求使这样的城市发展壮大，并带动区域共同合理发展的对策和模式。论文共分六个部分： 第一部分通过阐述选择论题的背景、理论依据和意义，分析了各种基础理论和本论题之间的密切关系，并对国内外就本论题的研究现状和趋势进行了论述。 第二部分简要介绍了论文研究的方法和内容，以便读者更为清晰地了解本文的研究思路和具体的研究技术路线。 第三和第四部分是以云南省西部欠发达山区和城市为研究对象的实证分析内容。研究以云南全省的城市体系现状研究为前提，找出省内欠发达山区的典型代表以及这一地区的中等城市，通过调查研究和分析找出它们之间的产业联系和人口联系，从产业、人口的来源与去向，以及物流、客流以及信息流几方面来描述和总结出欠发达山区中等城市与外部的联系。 第五部分基于以上分析结果和结论，找出欠发达山区中等城市与区域的互动机制包括：动力因素和制约因素。动力因素来自区位、资源、人口和经济的推动，制约因素包括环境、政策和产业结构不协调。城市和区域的发展具有客观性，但也能通过人为手段使现实与客观规律相适应以求更快发展。第六部分从城市与区域整合的视角出发，针对欠发达山区的中等城市与区域的互动发展的调控模式提出一些建议和发展对策，希望能够对此类特殊地理环境和发展阶段的区域合理发展、中心城市功能充分发挥起到一定的启示作用。