聚丙烯纤维混凝土(Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,简称PPFRC)是近年来迅速发展起来的一种优良且应用广泛的新型复合材料。与普通混凝土相比较,聚丙烯纤维混凝土在延性、耐久性、断裂能、抗冲击性及耐磨性等方面有更为优良的特性。因而,深入研究聚丙烯纤维混凝土的力学性能,可对其在工程中的实际应用提供理论依据,有着重要的理论意义和实际意义。 本文主要进行了试验研究工作和理论分析工作。 1、通过聚丙烯纤维混凝土与素混凝的基本力学性能对比试验,研究了聚丙烯纤维对混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心抗压强度、静力受压弹性模量、断裂能、抗冻性能及抗渗性能等基本力学性能的影响。试验结果表明,改性聚丙烯纤维能够在一定程度上提高混凝土的抗拉强度,明显改善混凝土的抗裂、抗渗及抗冻性能。 2、从聚丙烯纤维本身的特性及基体混凝土的特性分析了聚丙烯纤维对混凝土的增强机理。 3、在试验的基础上,探讨聚丙烯纤维混凝土在桥面铺装中的应用。首先,通过对桥面铺装的病害进行分析,提出改善桥面铺装层混凝土的特性是提高铺装层耐久性的有效途径。然后,通过对聚丙烯纤维材料性能的研究,发现将其运用到桥面铺装中有着广泛的应用前景。最后,通过对聚丙烯纤维在混凝土中的作用机理及两种情况下(聚丙烯纤维混凝土铺装层与普通混凝土铺装层)接触层的剪应力比较,分析了聚丙烯纤维用在桥面铺装中的可行性及优越性。