高速公路在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用，但是高速公路的建设需要庞大的资金。我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张，BOT融资模式在高速公路建设中的应用可以为我们提供一种新的资金解决途径。虽然近年来，BOT融资模式在国外的基础设施建设得到了越来越广泛的应用，但是对于我国来说还是较新的融资模式。由于法制的不完善、运作的不规范及不太理想的投资环境使我国的BOT项目在实施过程中存在着许多困难与障碍。如何很好的利用BOT融资模式为我国的基础设施建设特别是高速公路建设服务，成为广大学者研究的重要课题。　　本文结合龙建路桥股份公司的实际情况，分三部分对其公路项目 BOT融资模式的应用进行了探讨。首先对公路项目BOT融资方式现状进行分析，阐述了常见公路项目融资模式和特点，以及BOT融资方式基本运作结构、运作程序和在理论上的合理性，从整体上掌握BOT融资方式基本理论内涵，解决的是“what—什么是BOT”的问题。其次结合龙建路桥股份公司自身实际问题，分析目前龙建路桥公路项目融资现状和存在的问题，通过定性和定量两种方法论述应用BOT的必要性和可行性及其现实意义，解决了“why—为什么应用BOT融资”的问题。最后阐述在应用BOT过程中可能产生的问题，以及针对这些问题提出的解决方案。目前BOT融资模式在我国公路项目中应用并不广泛，认识上、法律制度方面、融资渠道及投资回报等因素是应用BOT存在的主要问题，而采取什么对策来解决这些问题便是这部分的写作目的，解决的是“how—如何正确应用BOT使其加快公路建设”的问题。