山区高速公路建设中,为满足线形及保护自然环境,斜陡坡地区常采用桥梁结构跨越,如何确保斜陡坡地区桥梁桩基的合理设计与工程安全值得关注,而深入了解其承载机理及承载特性则是解决该问题的基本前提。论文分析了斜坡与平坡桩基在竖向荷载作用下受力特性的主要区别。利用有限元分析软件,对不同坡度、桩长、桩径下的斜坡桩基承载力进行了计算,分析斜坡桩基承载力的变化规律以及桩侧土体的变形规律;通过与平地桩基承载力对比分析,得出了斜坡桩基有效桩长的变化规律。为进一步研究斜坡地区桥梁桩基竖向承载特性,论文结合现有平坡桩基承载力的计算方法以及斜坡地区桥梁桩基的特点,利用回归分析得出确定斜坡桩基有效桩长和承载力的计算公式,并验证其可靠性。论文成果为斜坡地区桥梁桩基的设计与施工技术提供了科学依据,具有一定的工程实用价值和理论意义。