油膜轴承作为承载部件广泛应用于冶金、航天、矿山等大型设备中，其中衬套巴氏合金是油膜轴承中最易损伤的零件；巴氏合金具有良好的耐磨性能，属于低熔点合金，在工作过程中会发生明显的蠕变现象；蠕变对油膜轴承的使用性能会产生不可忽略的负面作用。本文基于相关金属蠕变理论，明确了研究的方法和具体内容，对油膜轴承巴氏合金SnSb11Cu6的蠕变特性与寿命进行了系统地研究，主要内容简述如下：首先，对比分析了国内外蠕变试验标准要求，针对巴氏合金SnSb11Cu6设计了满足试验标准要求的蠕变试验设备，提出了SnSb11Cu6蠕变试验的具体操作规程；通过研究蠕变试验方法，证实了通过增加加热时间、保温时间和加载速度，减小初始力，可以缩短合金到达稳态蠕变阶段的时间，使试验周期缩短了73%。同时，通过SnSb11Cu6蠕变试验证实了SnSb11Cu6在实际工作条件下会发生明显的蠕变现象，并获得了SnSb11Cu6的蠕变力学性能；其中，应力对合金的蠕变应变和稳态蠕变速率影响最大，温度对合金减速蠕变阶段的持续时间影响最大。其次，基于蠕变试验数据，对比分析了四种蠕变模型的准确性，确定了基于McVetty公式和Dorn公式的SnSb11Cu6蠕变模型用于计算SnSb11Cu6蠕变的精度最高，稳态蠕变阶段相对误差仅为1.64%。同时，利用蠕变试验数据分别建立了基于Dom理论和基于恒速理论的两个稳态蠕变本构方程，并通过试验验证了基于Dom理论的稳态蠕变本构方程的计算精度较高，相对误差仅为1.52%。然后，基于蠕变试验结果，利用拉伸试验、硬度实验和金相实验，分析了合金蠕变、力学性能和显微组织之间关系，得知蠕变降低了SnSb11Cu6的强度、塑性及抗弹性变形能力，并得到了合金蠕变机理，明确了SnSb11Cu6蠕变变形是应变硬化与再结晶回复长时间交替作用的结果。基于硬度实验获得了合金硬度随温度变化的计算公式，确定了SnSb11Cu6的蠕变临界温度为50~60℃。同时，提出了应用ANSYS对巴氏合金进行蠕变分析的方法，并对蠕变试验试件进行了有限元数值模拟，对比分析了三种典型隐式蠕变模型的准确度，确定模型11（时间硬化隐式蠕变模型）描述巴氏合金蠕变特性的精度最高，稳态蠕变阶段相对误差为2.6%；ANSYS数值解与SnSb11Cu6蠕变模型理论计算值相比，本文建立的SnSb11Cu6蠕变模型计算准确度较高。最后，基于SnSb11Cu6稳态蠕变本构方程，建立了油膜轴承SnSb11Cu6蠕变寿命计算模型；根据合金蠕变后的电阻率和硬度的测量结果，建立了基于电阻率的SnSb11Cu6蠕变寿命评估模型，提出了一种通过测量合金电阻率评估轴承使用寿命的方法。而且，利用已建立的蠕变寿命计算模型，编写了油膜轴承巴氏合金蠕变寿命预测软件，可以为延长油膜轴承使用寿命提供一定的技术支持。