城市边缘区位于城市建成区和乡村的交界地带。随着城市的发展需要,城市需要更多的建设用地,城市建成区域不断向周边发展蔓延,边缘区的场地也纳入了城市建设区域。城市边缘区周边地块环境大多是未开发或待规划开发的状态,因而滨水景观相对于城市中心建成区内的滨水景观,会具备更高的生态服务价值。在城市边缘滨水区域建设绿道,能够在维护自然生境、构建休闲空间、保护传统人文资源以及促进城市绿地系统的完整性的同时,有效缓解城市边缘滨水区域人为活动和生态环境间的冲突,以及控制城镇化的无序扩散,推动城市协调发展。论文以城市边缘区滨水绿道为研究对象,并以增城区雅瑶河滨水绿道项目作为理论运用的设计实践。笔者通过对国内外理论研究和以及相关概念研究,尝试提出了城市边缘区滨水绿道的概念定义,运用相关理论学科包括景观生态学、景观美学慢行系统理论作为理论技术支撑,选取了国内外典型案例进行深入分析探讨,总结梳理了案例中的规划设计策略方法。论文总结了城市边缘区滨水绿道规划设计面临的困难,分析城市边缘区滨水绿道规划设计影响因素,包括城市背景、相关规划、周边环境,场地现状、人群需求。明确规划设计原则,确定原则包括人性化原则、生态化原则、系统化原则、特色化原则。结合案例分析和相关理论研究,总结了规划设计策略包括出生态策略、景观策略、交通策略、活动策略等,并提出了规划设计的主要几个方面内容,从功能类型、空间范围等方面分析规划内容。在内容策略及相关理论研究的基础之上,总结出城市边缘区滨水绿道规划设计布局方法,最终形成了城市边缘区滨水绿道规划设计研究理论体系,指导增城雅瑶河滨水绿道规划设计实践。