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校园女足“县队校办”模式的探索与研究——以乳山西苑学校为例
【机 构】
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南京体育学院
【出 处】
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南京体育学院
【发表日期】
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2023年01期
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轮胎的振动特性的好坏直接影响整车噪声、乘坐舒适性、操纵稳定性。目前,汽车主机厂越来越重视轮胎的振动特性。我们主要是通过测试轮胎不同激励下的模态特性（固有频率和阻尼比）来表征轮胎的振动特性,而模态分析是研究轮胎动力学特性的有力手段。模态分析分为计算模态分析和实验系统模态分析,计算模态分析是仿真模拟计算自由状态下轮胎的固有频率和阻尼比,而轮胎在实际应用中的工况是多样化的,通过实验系统模态分析可以测试轮
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桥梁是交通工程中非常重要的一环,与人民的生活和社会的发展息息相关。在其运营过程中,承受包括车辆荷载在内的多种荷载作用,结构性能逐渐产生一定程度的退化,与设计之初相比出现损伤,威胁到桥梁运营安全。目前桥梁检测技术主要有人工目视检测、无损检测技术、荷载试验以及健康监测系统等,代价较大且效率较低。而在车桥耦合振动系统中,车辆响应中将会包含桥梁结构信息。故本文以车辆响应信号为原始信息,通过信号处理方式滤除
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丁腈橡胶（NBR）由于具有耐油、耐溶剂、导静电等特性,在橡胶工业中得到了广泛的应用。但NBR动态生热快,传热慢,使其在大型厚制品硫化及动态应用中受到限制。本文研究了导热填料铝粉及石墨对NBR胶料的加工性能、物理机械性能、耐油性及导热性的影响。研究了铝粉的形态、添加量、改性剂酚醛树脂204及固化剂H对NBR胶料性能的影响。结果表明:球形结构的铝粉比片状结构的铝粉更有利于提高橡胶的导热系数,耐油性能也
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＜正＞党的二十大报告提出“建设宜居宜业和美乡村”，这是党中央对乡村建设作出的新部署、提出的新要求。习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时，从全面建设社会主义现代化国家全局的高度，着眼高质量发展这个首要任务，再次强调要把握农业强国这个社会主义现代化强国的根基，推进农业现代化这个实现高质量发展的必然要求，
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本文通过分析胎圈钢丝表面纤维组织形态,对影响钢丝与橡胶粘合性能的比表面积、钢丝与镀层的结合力以及钢丝与橡胶的物理结合力进行了研究。通过调整粘合力抽出试验速度,研究了抽出曲线、断口形态以及对粘合性能的影响。本课题还对镀层中的锡含量进行了调整,观察其对粘合性能以及橡胶老化的影响。研究结果表明:不同形态的纤维化组织对橡胶的粘合性能影响不同。比表面积大的纤维组织粘合力高,附胶率高;比表面积小的纤维组织粘合
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我国高速公路发展迅猛,但已逐步由快速新建期转为养护和再生期。因此,如何合理利用原有老化路面材料成为重点攻坚方向,而再生剂依靠小分子的柔化作用,则可较好的解决沥青老化导致旧料性能不足这一问题。另一方面,植物油脚是制油过程中产生的残余废弃物,现阶段的处置方法较为原始,常被当做饲料进行处理,但其中含有的大量小分子化合物具有开发成再生剂的潜能,资源被严重浪费。结合基建和农业这两大问题,进行固废资源再利用化
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特殊复杂环境会对沥青路面造成非常严重的损害,尤其是频冻融和强辐射,随服役时间的延长,甚至出现灾变,严重制约着道路安全服役水平。因此,建立沥青基材料在上述两种气候条件下的性能衰变模型,在路面性能发生快速衰变前进行预警,对提高道路的安全服役水平具有重大意义。在众多表征沥青基材料性能的指标中,相比于破坏性力学指标,疲劳性能更能反映沥青路面在实际服役过程中性能的衰变特性。目前现场冻融和紫外作用下沥青路面疲
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