众所周知,公交司机在岗时间较长,在工作时,司机需要具备超高的精神集中度,此外,他们还常常需要做其他辅助类型的工作,工作强度相对较高。他们的生活作息很难规律,业余生活也是乏味单一,整体来看,他们的生活质量水平并不高,再加上领导不够重视,缺乏一定支持力度,很容易受到领导风格、身体及心理等方面的影响,导致驾驶员工作满意度和生活满意度降低等现象。实际上管理者的领导风格可以看作为一种社会影响的过程,而工作压力会对个人的多个方面产生影响,比如说情绪等。因此,工作压力是影响工作满意度的一个关键要素。基于此,本文以BJ公交集团基层员工为研究对象,探讨他们的放任型领导风格与员工工作压力、工作满意度之间的影响关系。本文在搜集和整理国内外研究综述的基础上,对有关的定义和研究理论基础进行了梳理,其中包括领导风格、领导成员交换等理论。本文研究主要以问卷调查为主要方法,辅以访谈法,深入挖掘放任型领导风格、工作压力与工作满意度之间的联系,根据他们之间的联系进行假设,为接下来的实证探究提供理论支撑。随后面向公交集团基层员工,作为本次研究样本,整理后得到325份有效问卷,结合所得数据,利用SPSS22.0完成了一系列分析工作,同时检验了调节工作压力的有关效应。在此基础上探讨公交集团员工管理的建设性建议。本文得出结论认为,（1）放任型领导风格与员工工作满意度之间存在“U”型曲线关系。（2）员工工作压力会对工作满意度产生显著的负向影响。（3）员工工作压力正向调节放任型领导风格对员工工作满意度的影响,即员工工作压力越大,放任型领导对员工工作满意度的负向影响越强。基于以上研究结论,本文有针对性的提出改进领导方式、降低员工工作压力与提高员工工作满意度的对策建议。希望通过本文的研究,能够提升公交职工工作满意度,使其以一种更加积极上进的状态投入到工作当中,也会更好地为企业为人民服务。