钢框架-抗侧力构件体系作为装配式钢结构住宅常用体系之一,因其具有绿色环保以及便于产业化的优点而拥有广阔的应用前景。本文在已有装配式可变梁高节点以及钢-混凝土组合梁研究成果的基础上,采用试验与数值模拟相结合的方法,针对由它们组合而成的新型钢框架-抗侧力构件体系的抗震性能进行了系统的研究。主要的研究内容如下:1)试验研究:采用拟动力试验方法,试件根据按7度设防设计的钢框架-抗侧力构件体系原型以1:2的几何缩尺比设计得到,分为钢框架-全钢防屈曲支撑和钢框架-钢板剪力墙两种类型,均采用位移控制的方式进行加载。通过分析各地震动作用下结构体系的响应和现象,了解体系在设防烈度地震动作用下的变形是否满足规范要求,以及在大震作用下的破坏模式和失效机理,并重点考察了各构件及其连接节点在结构中的基本力学性能和破坏模式。2)数值研究:采用ABAQUS软件建立两种试件的精细化模型,并利用已有的试验结果验证数值模型的合理性;在此基础上,通过拟动力全过程分析了解体系和构件在地震动作用下的破坏机理以及响应规律。同时为提高数值计算效率,开展结构体系的多尺度有限元模型研究,提出了可变梁高式节点以及组合梁的合理简化方法,并通过算例验证了方法的正确性。试验研究和数值研究的结果表明:两种试件在地震荷载作用下的变形均能满足抗震规范的要求,且具有良好的抗震性能和耗能能力;可变梁高式节点满足强节点的要求,其在正负弯矩作用下多发生偏心受压扭转变形以及钢接头腹板受压鼓曲;钢-混凝土组合梁的破坏开始于梁端的斜裂缝,延伸至梁中段的水平裂缝;端板失稳是防屈曲支撑失效的主要形式之一,需进行构造加强;两边连接钢板剪力墙破坏为四个角部钢板墙螺栓孔的拉坏,可对其连接处进行加厚;试件多尺度有限元模型较实体模型刚度稍大,计算误差在弹性阶段小于5%。