近年来,我国经济的快速发展对道路交通提出了越来越高的要求,车速快,重载、超载行车比例大,加剧了水泥混凝土路面破坏。大量工程实践表明,很多由基层引起的路面损坏并非基层的承载力不足,而是由其他的原因所致。其中半刚性材料抗冲刷能力的不足是重要因素之一。因此,开展水泥板底脱空研究和基层材料抗冲刷性能研究对于对有效地延长道路的使用寿命,使道路在其使用寿命周期内为行车提供良好的服务有着非常重要的作用和意义。因此,国内外对于基层材料抗冲刷性能方面进行了大量的研究工作。但是总的来说,国内外目前尚没有统一的基层材料抗冲刷性能试验方法和指标,其中很重要的原因之一是国内外都没有理想的基层材料抗冲刷试验仪器能很好的与实际冲刷现象相联系。因此,对于水泥混凝土路面基层材料的抗冲刷性能研究首要的是要研制一种新型的基层材料抗冲刷试验仪器本论文在参阅和分析国内外有关半刚性材料抗冲刷性能研究的基础上,设计出了更为合理的抗冲刷性能试验装置,并用该试验装置对我国典型半刚性材料进行了抗冲刷性能试验,分析其冲刷试验规律、比较不同基层材料抗冲刷性能的优劣。并依据试验数据提出冲刷系数k表征不同材料的抗冲刷性能。在试验结果的基础的上,通过板底脱空理论研究提出半刚性基层材料的抗冲刷性能指标,并依据全国气温情况和潮湿系数进行自然区划,对不同地区提出了相应的抗冲刷评价指标。本研究成果为今后深入开展基层材料抗冲刷性能室内试验研究和室外路面的抗冲刷性能预测提供了必要的基础。