为研究双积分政策中积分结转、转让的政策效果及其对汽车行业产生的具体影响,本文以传统能源汽车生产企业的双积分达标情况以及关联企业满足的条件作为选择标准,选取具有代表性的传统能源汽车生产商及其关联企业——东风汽车公司及其关联企业作为案例研究对象,以双积分结转转让交易方式、生产能力、车型选择、市场情况等影响企业利润的因素作为约束条件,建立以最小化生产成本加上NEV采购支出再减去汽车销售收入作为目标函数的决策模型,然后对比无技术改进情形与有技术改进情形两种情形在CAFC积分不可结转不可转让、可结转不可转让、不可结转可转让及可结转可转让四种情景下的多种场景,分析是否允许CAFC积分进行结转、是否允许CAFC积分进行转让对汽车生产企业达成合规生产的影响程度,得出CAFC积分的结转效果以及转让效果。最后,基于研究分析所得结果对处于双积分管理办法约束下的传统能源汽车生产企业及其关联企业如何进行生产策略决策提出相应的建议,并通过对双积分管理办法的政策效果进行评估来为政策制定者提出相应的建议。