目前,世界上有70多个国家拥有农用飞机3万多架,作业面积占总播种面积的20%。美国拥有近1万架农用飞机,是世界上农用飞机最多的国家,农业生产60%的农药喷洒及施肥都是由飞机来完成的。我国是农业大国,每年有2000万公顷农田、几亿亩森林需要防治病虫害。具不完全统计,我国每年粮食作物发生生物灾害面积达3.6亿亩,每年损失粮食4000万吨,棉花损失率为24%左右,蔬菜和水果损失率为20%左右,如何高效快速的消灭病虫害,最大限度减少经济损失,唯有农业航空能担此任。但是据中国民用航空局运输司通用航空处提供的数据,截止到2009年年底,中国拥有通用航空器997架,仅占全部航空器的13%左右,每百万人拥有不足0.5架。由于经济、技术等条件的限制,我国通用航空公司飞机数量太少,农用专用飞机更是十分缺乏,全国农用航空站仅有七家,在山东省仅有一家,现有的农用飞机远远不能满足农林业生产的需要。我国农用航空发展缓慢原因是多方面的,通过调查研究,找出发展缓慢症结所在,促进农业航空在我国的应用发展,让农业航空为国家经济社会建设做出最大贡献。